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Cowi reduce 240 toneladas de carbono incorporado en el proyecto del puente

Cowi, una consultora global con sede en Dinamarca especializada en ingeniería, arquitectura y servicios medioambientales, afirmó que ayudó a evitar 240 toneladas de emisiones de carbono incorporadas (CO₂e) en el puente Forth Road de Escocia al utilizar datos del mundo real para desafiar suposiciones anteriores sobre las demandas de carga de viento de la estructura.

Los puentes de Forth, cerca de Edimburgo, Escocia, Reino Unido. (Imagen: Adobe Stock) Los puentes de Forth, cerca de Edimburgo, Escocia, Reino Unido. En el centro de la imagen se ve el puente de Forth Road. (Imagen: Adobe Stock)

Trabajando como "verificador independiente" para BEAR Scotland en nombre de Transport Scotland, Cowi utilizó pruebas de túnel de viento de alta resolución y datos de monitoreo basados en GNSS recopilados durante ocho tormentas importantes entre 2021 y 2023.

La compañía afirmó que los datos recopilados mostraron que las fuerzas eólicas fueron menores de lo previsto. Cowi informó que el número de elementos laterales superiores del puente sobrecargados se redujo de 184 a ocho, lo que significa que ya no se requerirán más de 120 toneladas de estructura de acero destinadas originalmente al refuerzo.

La obra forma parte del Programa de Elementos Críticos del puente (CEP), lanzado por Transport Scotland después de que fallara un enlace del extremo de la armadura en el cruce de Forth Road en 2015. Esa falla provocó una revisión estructural completa, con evaluaciones tempranas que advirtieron sobreesfuerzos en elementos clave y solicitaron un refuerzo generalizado de la armadura de refuerzo del puente.

Como resultado de la reevaluación, Cowi dijo que "se garantizó la seguridad del puente" al tiempo que se evitó una construcción innecesaria, lo que equivalió a ahorrar las emisiones de carbono de conducir un automóvil estándar alrededor de la Tierra 30 veces.

"Este proyecto ejemplifica el futuro de la gestión de infraestructura, donde los datos en tiempo real y el modelado inteligente reemplazan la construcción innecesaria", afirmó Andy Sloan, director general de COWI Reino Unido e Irlanda.

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