TELT vergibt 800-Millionen-Euro-Auftrag für Tunnelbaustoffprojekt

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Der Entwickler der Eisenbahnstrecke Lyon-Turin-Tunnel (TELT) hat einen 800 Millionen Euro schweren Auftrag für die Bergung von Aushubmaterial auf der französischen Seite des 57,5 Kilometer langen Mont Cenis-Basistunnels vergeben.

TELT-Tunnel 23 Millionen Tonnen Material aus den Tunnelaushubarbeiten am Mont Cenis müssen in den nächsten 10 Jahren bewältigt werden. Foto: TELT

Zu dem Konsortium, das die Arbeiten durchführen soll, gehören die Vinci Construction-Tochtergesellschaften Carrières du Bassin Rhônalpin und Terélian sowie Eurovia Alpes, SATM, Granulats Vicat, Spie Batignolles Valérian, Spie Batignolles Malet und GIE GMM 73.

Der Arbeitsumfang umfasst die industrielle Aufbereitung von rund 23 Millionen Tonnen Aushubmaterial.

Vinci sagte, dass bei den Arbeiten ein Kreislaufansatz verfolgt werde, bei dem der Schwerpunkt auf der Wiederverwendung von über 50 % des Aushubs direkt auf der Baustelle liege. Das Projekt zielt auch darauf ab, nachhaltige Praktiken im Umgang mit Aushubmaterialien umzusetzen.

78.000 Arbeitsstunden liegen vor uns

Das Projekt umfasst die Errichtung von drei permanenten Lagerstätten, drei Materialverarbeitungsstationen, acht Logistikplattformen, 15 km Förderbändern und einer umfassenden Zugverladeanlage.

Es wird erwartet, dass der Vertrag während der 120-monatigen Laufzeit der Arbeiten 78.000 Arbeits- und Schulungsstunden für Einzelpersonen auf Integrationswegen generiert.

Vinci Construction ist derzeit außerdem im Rahmen des TELT-Projekts zwischen Saint-Martin-de-la-Porte und Modane mit dem Bau eines 23 km langen Tunnels mit zwei Röhren beschäftigt.

Darüber hinaus spielt es eine vorbereitende Rolle beim Bau der Avrieux-Schächte in der Nähe der zukünftigen Sicherheitsbasis in Modane und leistet einen Beitrag zu den La-Maddalena-Nischen auf der italienischen Seite der Alpen.

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