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Sind die Annahmen über die Ursachen der Personalkrise im Baugewerbe falsch?
20 Mai 2025
Ein neuer Bericht des Dodge Construction Network legt nahe, dass Sicherheit nicht nur ein Problem auf der Baustelle ist: Sie ist ein Hauptgrund dafür, dass die Branche Schwierigkeiten hat, neue Arbeitskräfte zu gewinnen.

Dr. Donna Laquidara-Carr, Forschungsleiterin für Brancheneinblicke bei Dodge, präsentierte in einem kürzlich vom National Institute of Building Sciences veranstalteten Webinar die Ergebnisse einer umfassenden Arbeitskräftestudie.
Für die Studie wurden in den USA mehr als 1.000 Menschen im Alter zwischen 14 und 44 Jahren befragt, darunter Studenten, Arbeitssuchende und Berufswechsler sowie 260 gewerbliche Auftragnehmer.
Die Ergebnisse ließen zwar einige bekannte Sorgen hinsichtlich des Arbeitskräftemangels und der Mitarbeiterbindung erkennen, deckten aber auch tiefere Diskrepanzen zwischen der Wahrnehmung der Branche und den Erwartungen potenzieller Bewerber auf.
Vor allem: Sicherheit ist die unausgesprochene Abschreckung

Der Hauptgrund, warum junge und erfahrene Arbeitnehmer die Baubranche meiden? Sicherheit.
Oder genauer gesagt, es ist ein wahrgenommener Mangel daran in der Branche.
„Überraschenderweise stand es ganz oben auf der Liste“, sagte Laquidara-Carr. Fast die Hälfte aller Befragten nannte Sicherheitsbedenken als Hauptgrund dafür, nicht in den Bausektor einzusteigen. Das sind weit mehr Gründe als Gehalt, körperliche Arbeit oder gar mangelndes Interesse.
Dr. Laquidara-Carr weist darauf hin, dass dies im Vergleich zur internen Wahrnehmung „überraschend“ sei: Die Auftragnehmer stuften Sicherheit nur als achthöchstes Abschreckungsmittel ein.
Diese Diskrepanz spiegelt laut Laquidara-Carr eine mangelhafte Kommunikation wider. Viele Bauunternehmer haben massiv in Sicherheitskultur, verletzungsfreie Ziele und proaktive Vorgehensweisen auf der Baustelle investiert. Außerhalb der Branche prägen jedoch immer noch Kraneinstürze und Schlagzeilen in den Nachrichtensendungen das Bild.
Letztendlich wird die Baubranche von der breiten Öffentlichkeit als gefährlich angesehen, während die dort Beschäftigten sowohl kurz- als auch langfristig enorme Verbesserungen erlebt haben. Dennoch ist die Branche eine der gefährlichsten des Landes: Die tödliche Unfallrate lag 2023 bei 9,6 pro 100.000 Vollzeitbeschäftigten und damit deutlich höher als die Quote im privaten Sektor von 3,5 pro 100.000 Beschäftigten.
Laquidara-Carr sagte, die Lösung liege in einer besseren Kommunikation mit der Öffentlichkeit: „Wir schaffen es nicht, die Geschichte gut genug zu erzählen. Die Leute bilden sich ihre Meinung auf der Grundlage der Berichterstattung, nicht aus der Branche selbst.“
„Wo erfahren sie, was in der Branche vor sich geht? Was die Sicherheit betrifft, erfahren sie es aus den Nachrichten: Ein Kran ist umgestürzt und hat zwei Menschen getötet.“
„Das ist es, was sie hören. Hier erfahren sie, was es bedeutet, im Baugewerbe zu arbeiten.“
Was diejenigen betrifft, die bereits in der Branche tätig sind, stimmt Peter Mon, stellvertretender Projektmanager bei Skanska, der seine Karriere im Baugewerbe 2018 begann, zu, dass Kultur und Entwicklung die Sicht junger Berufstätiger auf die Branche prägen.
„Der erste Schritt, um junge Talente wirklich anzuziehen, besteht darin, mit ihnen in Kontakt zu treten und ihnen zu helfen, zu verstehen, wie eine Karriere im Baugewerbe wirklich aussieht“, sagte er gegenüber Construction Briefing .
Mon sagte, dass die Einsicht in bedeutsame Arbeit auch dazu beiträgt, junge Ingenieure motiviert zu halten: „Es erfüllt einen mit großem Stolz, wenn man einen Schritt zurücktritt und tatsächlich ein Produkt sieht, das durch die eigene Arbeit entstanden ist.“
Kultur und Flexibilität: verpasste Chancen

Während Vergütung und Aufstiegschancen hoch bewertet wurden, legten die Befragten ebenso viel oder sogar mehr Wert auf ein unterstützendes Arbeitsumfeld. Flexible Arbeitszeiten und eine positive Unternehmenskultur wurden von Studenten und Arbeitssuchenden als unerlässlich eingestuft, während die meisten Auftragnehmer diese Merkmale eher am unteren Ende der Skala einordneten.
Jeder vierte befragte Auftragnehmer gab an, Projektverzögerungen aufgrund von Personalfluktuation erlebt zu haben. Bei Unternehmen, die in Schulungen und Mentoring investierten, kam es deutlich seltener zu Verzögerungen. Dennoch zögern viele kleine Unternehmen weiterhin, Schulungen anzubieten, die über die unmittelbaren Aufgaben hinausgehen, da sie befürchten, Fachkräfte an die Konkurrenz zu verlieren.
„Die Arbeitnehmer wollen dort bleiben, wo in sie investiert wird“, bemerkte Laquidara-Carr.
Aber Kultur ist mehr als Mentoring.
Ein toxisches oder diskriminierendes Arbeitsumfeld gehörte zu den häufigsten unerwarteten Problemen, die von den Auftragnehmern selbst gemeldet wurden. „Die zweithäufigste Antwort auf unsere offene Frage (Was hat Sie an der Branche überrascht?) war: eine toxische oder diskriminierende Kultur.“
Wenn die Baubranche eine widerstandsfähige Belegschaft aufbauen wolle, müsse sie ihre Art, über Inklusivität zu sprechen und sie in der Praxis umzusetzen, überdenken, argumentierte sie.
„Mentoring ist wirklich wichtig, aber nicht nur für Menschen, die bereits als zukünftige Führungskräfte identifiziert wurden. Menschen wollen in Organisationen arbeiten, in denen sie Wachstum verstehen und miterleben können“, sagte Dr. Laquidara-Carr.
Sie fügte hinzu, Inklusion bedeute auch, wer einen Weg nach vorne sehe. Frühere Studien zeigten, dass nur 25–30 % der Unternehmen Führungskräfteentwicklung über die ausgewählten Mitarbeiter hinaus anboten. Damit das Baugewerbe zu einer attraktiven Karriere wird, müsse es Wachstumschancen für eine vielfältige Gruppe von Arbeitnehmern bieten, nicht nur für diejenigen, die „dazugehören“, sagte sie.
Technologie-Hook: Nicht der Jugendmagnet, für den manche ihn halten

In seiner Antwort auf das Construction Briefing auf die Frage, ob Technologie jüngere Arbeitnehmer anziehen könne, äußerte sich Laquidara-Carr zurückhaltend.
„Die meisten Auftragnehmer halten es nicht für ein wirksames Mittel zur Personalbeschaffung“, sagte sie.
Dies ist eine interessante Überlegung und steht möglicherweise im Widerspruch zu der allgemeinen Meinung unter Bauunternehmern und Baumaschinenherstellern, dass die moderne Technologie junge Menschen irgendwie in dieses Segment locken könnte.
Dies widerspricht der weit verbreiteten Annahme – insbesondere unter Bauunternehmern und Geräteherstellern –, dass moderne Werkzeuge und Automatisierung die nächste Generation auf natürliche Weise anziehen werden.
Laquidara-Carr stellte fest, dass sich bestehende Mitarbeiter aller Altersgruppen durch neue Technologien weitaus eher motiviert und gehalten fühlen als dass sie dadurch angeworben werden.
„[Bautechnologie] könnte eine sehr wichtige Strategie zur Kundenbindung sein“, sagte sie.
Mon von Skanska teilte diese Meinung. Er fügte hinzu, dass es helfen könne, Stereotype zu überwinden, wenn man zeige, wie moderne Baumethoden im Bauwesen zum Einsatz kommen.
„Wir sind immer noch sehr motiviert, zu bauen, aber die Technologie verstärkt das nur. Sie ermöglicht es uns, sicherer und effizienter zu arbeiten, und genau das ist es, was Ingenieure erreichen wollen“, sagte Mon.
Dr. Laquidara-Carr widerlegte auch das Klischee, dass die Baubranche technikfeindlich sei. Tatsächlich setzen Bauunternehmer zunehmend auf fortschrittliche Werkzeuge.

Aufgrund inkonsistenter Investitionen und einer begrenzten öffentlichen Kommunikation bleiben diese Erfolge für potenzielle Bewerber jedoch weitgehend unsichtbar.
Eine Ausnahme bei der Nutzung von Technologie zur Personalbeschaffung, so Dr. Laquidara-Carr, ist der modulare und/oder industrialisierte Bau. Diese neuen Prozesse bieten nicht nur eine kontrollierte Arbeitsumgebung, sondern ermöglichen auch jüngeren Teams die Einbindung in sicherere Arbeitsabläufe und konsistentere Zeitpläne.
Auch wenn sich die Lücke auf dem Arbeitsmarkt dadurch nicht über Nacht schließen lässt, sieht Laquidara-Carr darin einen Einblick in die Art von Arbeitsumgebung, die die Arbeitskräfte der nächsten Generation tatsächlich suchen: sicherer, technisch ausgereift, strukturiert und inklusiv.
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