Exklusive Analyse: Trumps Zölle erhöhen die Importe von US-Baumaschinen um schätzungsweise 4,2 Milliarden Dollar

Dies geht aus Berechnungen des spezialisierten Beratungsunternehmens Off-Highway Research hervor, die Construction Briefing vorliegen.

Nettoimporte machen derzeit 20 % der im Land verkauften Baumaschinen aus (Nettoimporte von rund 55.000 Einheiten von insgesamt 287.000 Einheiten, die im Jahr 2024 in den USA verkauft werden, laut einer Analyse von Off-Highway Research).

Im Jahr 2024 belief sich der Gesamtwert der importierten Ausrüstung, darunter Erdbewegungsmaschinen, Muldenkipper, Hebezeuge und mobile Hubarbeitsbühnen (MEWPs) sowie Straßenbaugeräte, auf 19,4 Milliarden US-Dollar, wie Off-Highway Research auf Grundlage von Daten der United States International Trade Commission (USITC) berechnete.

Eine Reihe von Zollankündigungen in den ersten Wochen von Trumps Präsidentschaft bedeuteten, dass die Kosten für den Import derselben Maschinen im Vergleich zum Basisjahr 2024 auf 19,8 Milliarden Dollar gestiegen wären.

Und die jüngste Zollrunde, die gestern (2. April) angekündigt wurde, umfasst 10 % auf alle Importe in die USA und sogar noch höhere Sätze für bestimmte Länder wie China (+54 %), die EU (+20 %) und Japan (+24 %). Damit steigt dieser Betrag sogar noch weiter auf geschätzte 23,6 Milliarden Dollar.

„Diese jüngste Zollerhöhung bedeutet für den Verbraucher eine Steigerung der Kosten dieser importierten Maschinen um etwa 21,5 % [im Vergleich zum Basisjahr 2024]“, sagte Sleight.

Wenn nichts anderes passiert, erhöhen sich die Kosten für Maschinenimporte in die USA um etwa 4 Milliarden Dollar. Zölle sind eine Steuer auf Waren, die in ein Land eingeführt werden. Sie werden daher letztlich vom Käufer im jeweiligen Land bezahlt, nicht vom ausländischen Hersteller.

Preissteigerung für in den USA produzierte Maschinen erwartet

Sleight merkte jedoch an, dass solche Erhöhungen wahrscheinlich auch die Preise im Inland produzierter Maschinen beeinflussen werden. „In einer solchen Situation haben die inländischen Hersteller nun Spielraum, ihre Preise zu erhöhen. Würden sie ihre Preise an die Kosten einer importierten Maschine anpassen, könnte das eine Inflation von 20 % bedeuten.“

Und einige US-Hersteller dürften durch die Zölle höhere Inputkosten hinnehmen müssen, was bedeutet, dass sie ohnehin zu Preiserhöhungen gezwungen sein könnten. „Die Lieferketten für Baumaschinenkomponenten sind global und im Vergleich zur Konsumgüterindustrie relativ klein. Das bedeutet, dass es für bestimmte Produkte weltweit nur eine Handvoll Lieferanten gibt. Dies gilt insbesondere für Hydraulikkomponenten, erstreckt sich aber auch auf viele andere Bereiche. Daher werden die inländischen Hersteller durch die Zölle mit Sicherheit höhere Kosten haben und diese an ihre Kunden weitergeben müssen“, so Sleight.

Es bleibt abzuwarten, wie sich die US-amerikanischen Hersteller hinsichtlich der Preise ihrer Maschinen entscheiden. Sleight sagte jedoch, dass die Auswirkungen der Preisinflation bei Baumaschinen in den USA wahrscheinlich zwischen 4 und 21,5 Prozent liegen werden.

Trump argumentierte, dass die Einführung höherer Zölle auf Importe in die USA Amerika langfristig zu einem wohlhabenderen Land machen werde, der US-Produktion zugutekomme und die USA unabhängiger mache, indem die OEMs ermutigt würden, ihre Produktion wieder ins Inland zu verlagern.

Auswirkungen auf die Aktienkurse der OEMs

Die Nachricht von Trumps Ankündigung schien unmittelbare Auswirkungen auf den Aktienkurs einiger der weltweit größten Baumaschinenhersteller zu haben.

Der Aktienkurs des großen US-Herstellers Caterpillar stieg in den 24 Stunden bis 10:30 Uhr BST am 3. April um 1,24 Prozent. Die Aktien von Terex legten um 5 Prozent zu, und die des JLG-Eigentümers Oshkosh legten um fast 2 Prozent zu. John Deere hingegen verlor 1,58 Prozent, und auch die Aktien von Case New Holland verloren fast 1 Prozent.

Bei den japanischen OEMs war ein deutlicherer Abwärtstrend zu beobachten. Hitachi Construction Machinery verzeichnete ein Minus von 4,17 %, Komatsu von 4,46 % und Tadano von 4,65 %.