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Chinas längster einröhriger, zweigleisiger Eisenbahntunnel fertiggestellt
20 Mai 2024
Im Inneren des fertiggestellten Desheng-Tunnels (Bild: China Railway Group)Die China Railway No.2 Group hat den Bau des nach eigenen Angaben längsten einröhrigen zweigleisigen Eisenbahntunnels Chinas abgeschlossen.
Der Bau des 23 km langen Desheng-Tunnels dauerte 10 Jahre und liegt 3.000 m über dem Meeresspiegel. Er ist Teil des Abschnitts Chengdu-Huangshengguan der Sichuan-Qinghai-Eisenbahn.
Die maximale Tiefe des Tunnels beträgt 750 m und wurde mit Unterstützung der China Railway Eryuan Engineering Group entworfen.
Es liegt in der Nähe einer aktiven Verwerfungszone und verläuft durch 17 parasitäre Falten und eine Verwerfung. Während der Bauzeit hatte das Bauteam mit Erdbeben, Erdrutschen und Schuttströmen zu kämpfen.
Der fertiggestellte Desheng-Tunnel (Bild: China Railway Group)Der Abschnitt Chengdu-Huangshengguan der Eisenbahn ist 276 Kilometer lang, während die Sichuan-Qinghai-Eisenbahn 836 Kilometer lang ist und eine von acht Hochgeschwindigkeitsstrecken ist, die den Norden des Landes mit dem Süden verbinden.
Auf dem Abschnitt Chengdu-Huangshengguan werden Personenzüge voraussichtlich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h und Güterzüge mit bis zu 120 km/h verkehren.
Der Desheng-Tunnel soll später in diesem Jahr in Betrieb genommen werden.
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