Alle Electrification Artikel
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Von KI-betriebenen Ladern bis hin zu emissionsfreien Giganten: Liebherr denkt neu, wie sich Maschinen bewegen, denken und tanken
Zehn neue Elektromaschinen für Europa bis 2026 geplant
10 new electric machines set for Europe by 2026
OEMs investieren in verschiedene Antriebstechnologien für schwere Baumaschinen. Ist batterieelektrischer Antrieb für Bauunternehmen immer noch die beste Lösung?
Der zweite Jahresbericht des globalen Beratungsunternehmens befasst sich mit den Herausforderungen und Herausforderungen der Dekarbonisierung im Baugewerbe
Der Wert der Übernahme beträgt rund 2,7 Milliarden US-Dollar
Neue Bagger werden vor ihrer Markteinführung auf einer niederländischen Messe vorgestellt
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Batterien, die Maschinen glauben lassen, sie seien Motoren? Genau das hat Perkins mit seinem neuen batterieelektrischen Antriebsaggregat entwickelt, wie Paul Muller, technischer Vertriebsleiter bei Perkins, Andy Brown erzählt.
JLG führt Innovationen im Bausektor beim Investorentag 2025 der Oshkosh Corporation an
240-kW-Schnellladegerät unterstützt Umstellung auf Elektro-Lkw und -Bagger
Der französische Material- und Baudienstleister Saint-Gobain errichtet eine elektrisch betriebene Dämmstofffabrik
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Tim Burnhope, Group Director of Special Projects bei JCB, über die Anwendungsfälle von Wasserstoffverbrennungsmotoren und batterieelektrischen Maschinen
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Der nach Umsatz weltweit größte OEM veröffentlicht seinen Nachhaltigkeitsbericht 2024. Was steht darin?
Perkins stellt auf der Bauma in München erstmals einen technischen Demonstrator seines batterieelektrischen Antriebs vor
Bobcat präsentiert auf der bauma seine neueste Minibagger-Reihe
Neues 1,5-Tonnen-Modell wird wichtige Ergänzung der Kompaktwagen-Reihe
LiuGong betont die Bedeutung des europäischen Marktes bei der Vorbereitung der Eröffnung regionaler Hubs
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Bauer-CEO Peter Hingott trifft sich mit Construction Briefing auf der Bauma, um über die Zukunft des Maschinenbaus zu diskutieren
Neuer Wechselrichter nutzt Drei-Ebenen-Topologie für verbesserte Leistung
Der vollelektrische Pumpwagen kann bis zu 50 Kilometer weit fahren und rund 50 Kubikmeter Beton pumpen, ohne aufgeladen werden zu müssen