Thwaites plant Markteinführung des Rotator-Kippers im zweiten Quartal 2026

Der 9-Tonnen-Roatator von Thwaites. (Foto: KHL Group)

Der in Großbritannien ansässige Muldenkipperhersteller Thwaites hofft, seinen neuen Rotator-Muldenkipper ab dem zweiten Quartal des nächsten Jahres verfügbar machen zu können, teilte das Unternehmen IRN mit.

Das 9-Tonnen-Modell verfügt über einen um 180 Grad drehbaren Fahrersitz, der die Rundumsicht verbessert und eine sichere Bedienung der Maschine in beide Richtungen ermöglicht.

Die Kabine ist mit integrierten Kameras und verstellbaren Spiegeln ausgestattet, der Zugang erfolgt über Türen auf beiden Seiten.

Zu den Sicherheitsfunktionen gehören ein Sitzanwesenheitsschalter, Endschalter zum Sperren der Bedienelemente, wenn der Sitz nicht richtig eingerastet ist, und Neigungssensoren, die je nach Neigung akustische und visuelle Kippwarnungen ausgeben.

Sowohl an der oberen Kabinenstruktur als auch am Dach sind feste grüne und gelbe Rundumleuchten angebracht.

Die Kabine verfügt außerdem über Klimaanlage, mehr Beinfreiheit, einen verbesserten Sitz und eine hydrostatische Steuerung. Der drehbare Sitz und die Panorama-Glaskabine verbessern den Komfort und die Sicht des Fahrers.

Die Leistung kommt von einem 3,6-Liter-Turbomotor von Deutz, der 55,4 kW und 405 Nm Drehmoment liefert, die Abgasnormen der EU-Stufe V erfüllt und mit weniger als 101 dB(A) arbeitet.

Der Dumper nutzt das Telemetriesystem von Thwaites, um die Nutzung zu überwachen und alle potenziellen Probleme zu kennzeichnen, die die Leistung oder Sicherheit beeinträchtigen könnten.

Für die Wartung verfügt die Maschine über elektronische Öl- und Kühlmittelstandsanzeigen, eine klappbare Bodenplatte für den Zugang zum Motor sowie abnehmbare Klappen für Filter und Kraftstoffpumpe. Diese sollen die routinemäßige Wartung vereinfachen und Maschinenausfallzeiten reduzieren, so das Unternehmen.

Im Gespräch mit IRN am Thwaites-Stand auf der Bauma Anfang des Monats sagte Export-Account-Managerin Julie Day, dass der Rotator auf der Messe großes Interesse geweckt habe: „Jeder einzelne, der uns besucht hat, hat danach gefragt.

„In jedem Land besteht Nachfrage, und auch die Konkurrenz verfügt über eine Version dieses Konzepts. Daher suchen Kunden, die Thwaites vertrauen, nach unserer Version in der 9-Tonnen-Klasse.“

Day bestätigte außerdem, dass eine Version der Maschine mit elektrischem Schwenkmechanismus in der Entwicklung sei und möglicherweise nächstes Jahr eingeführt werde. „In Europa wird der elektrische Schwenkmechanismus im Allgemeinen häufiger verwendet als die Frontspitze“, sagte sie.

Bauma-Aufstellung

Neben dem Rotator stellte das Unternehmen auf der Bauma 2025 zwei weitere neue Maschinen vor, darunter einen 2 Tonnen schweren elektrischen Hi-Swivel-Dumper, der von einer 22-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit 48 V angetrieben wird.

Er verfügt über zwei Elektromotoren – einen für den Antrieb und einen für die Hydraulikfunktionen – und kann mit einer einzigen Ladung einen ganzen Arbeitstag bewältigen.

Ein standardmäßiges 3-kW-Bordladegerät ermöglicht bei dreiphasiger Versorgung eine vollständige Ladung in acht Stunden, während ein optionales Schnellladegerät die Batterie in weniger als 50 Minuten von 20 % auf 80 % aufladen kann.

Thwaites zeigte außerdem einen 6-Tonnen-Power-Swivel-Dumper, der mit dem neuen ROPS+-System ausgestattet ist – einem Sicherheitsdesign mit offenem Rahmen, das den aktualisierten Normen EN474:2022 zum Schutz des Bedieners entspricht.

Die ROPS+-Konfiguration umfasst Funktionen wie eine Verriegelungsstange oben, Sicherheitsgurtsensoren, gepolsterte Seitenwände und ein verstärktes Fahrgestell, um die Sicherheit des Bedieners beim Überschlagen der Maschine zu gewährleisten.

Neben den neuen Modellen stellte Thwaites auch drei seiner etablierten Maschinen aus: den T450 Power Swivel (4,5 Tonnen), den 1,5-Tonnen-Power Swivel und den 1-Tonnen-Hi-Tip.